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走行充電器 CTEK（鉛・リチウム電池対応）12V 140A IP65,楽天市場】CTEK リチウムイオンバッテリー対応走行充電システム,CTEK リチウムイオンバッテリー対応走行充電システム D250SE,キャンピングカー・ナッツ・エボライトの充電改善・驚きの数値,CTEK リチウムイオンバッテリー対応走行充電システム D250SEキャンピングカーで使用されていましたが、別の走行充電器に変えるために取り外した物です。BLITZ DSC PLUS 車種別セット TYPE A（品番：15236）。D250SEとSMARTPASS120Sのセットです。レクサス純正パーツ プッシュスタートスイッチ 品番:89611-78020。写真に写っている物が全てです。N-Box＊バッテリーPanasonicカオス。取り外す直前まで問題無く使用出来ておりました。たんたん♡■UGK x ２set。ただし、中古品ですのでノークレームノーリターンでお願いします。OGSアクティブポジションスイッチ シフトスイッチ　延長+変換ハーネス付き。商品説明【D250SEについて】「D250SE」は、12Vのアイドリングストップ車に対応したサブバッテリー走行充電システムです。★サイ★ Rainbow Auto アーシングケーブル（アイスワイヤー）。特許取得の充電プログラムによりオルタネーターの電力を効率的にサブバッテリーに充電します。ハイエース7型ダークプライム2 純正LEDヘッドライト 右側。・5ステップ充電プログラムでオルタネーターからサブバッテリーを効率的に充電・リチウムバッテリー（リン酸鉄：Li-FePO4）に対応アイドリングストップ車にも対応・電圧・電流の調整を全自動で行います。新品未使用　ALPINE製　ビルトインカーアロマ。・MPPT 対応ソーラーパネル端子（最大300W）装備。２００系ハイエース　後付　パワースライドドア 両側。レギュレーター不要で接続可能・温度センサー装備。JB64 ジムニー pivot パワードライブ サブコンピューター サブコン。過充電を防止します。FURUTECH フルテック バッテリーエリクサー12V エルマシステムのび～太。・AGMバッテリーモードも選択可能です。yukki　エアコンパネル　アルファード　ヴェルファイア。【SMARTPASS120Sについて】・D250SEと併用することにより、最大140Aの電流に対応します。運転席増設スイッチキット スライドドア バックドア　サンシェード　ムーンルーフ。・サブバッテリーから電力を供給しエンジンスタートを補助します。きなこ。（スタートアシスタンス）・電装品の切り分けが可能になります。JEEP ACデルコ 86-7MF バッテリー中古品 MK49 エンジン始動OK。アイドリングストップ車にも対応します。パーツ BimmerCode UniCarScan UCSI-2000。○D250SE●D250SE＋SMARTPASS120S入力電圧○●最大23V出力電圧・・・○●最大 14.4V（Normal）、14.2V（リチウム）、14.7V（AGM）電流・・・○最大20A●最大140A対応バッテリー12V鉛蓄バッテリー全種（WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL）12V（4セル）リン酸鉄 リチウム電池（Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP）バッテリ容量○40～300Ah●28～800Ah対応ソーラーパネル50～300W（開放電圧・・・最大23Vまで）ソーラー充電方式MPPT通常接続時充電開始・・・13.1V以上の状態が5秒間以上続いた場合停止・・・12.8V以下の状態が10秒間以上続くか、スタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合