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新製品のご案内】NEOPLOTフットレストバーNEO&ペダルシリーズに,新製品のご案内】NEOPLOTフットレストバーNEO&ペダルシリーズに,ネオプロト アクセルペダルNEO トヨタ86/スバルBRZ/WRX,新製品のご案内】NEOPLOTフットレストバーNEO&ペダルシリーズに,ネオプロト アクセルペダルNEO トヨタ86/スバルBRZ/WRXネオプロト アクセルペダルNEO トヨタ86/スバルBRZ/WRX/レヴォーグ/インプレッサ/レガシィ/フォレスター/エクシーガ説明【 操作性を追求したアクセルペダル! 】 ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークを実現。GR86 柿本 KRリアピースマフラー［引き取りも可］。アクセルを踏み込んだ時の剛性感やアクセルコントロールのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。mh23s ロッソマフラー。【 ペダル形状と角度の最適化 】アクセル操作において、ペダルとシューズの接触面の動きをみていくと、アクセルを軽く踏んだ状態では、シューズとの接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、アクセルを全開に踏むと、その動きに合わせて接触面が上部に移動していきます。シエンタ　ハイブリッド　触媒。この動きに合うようにアクセルペダルの角度とシューズ接触面であるペダル表面の形状（円弧）をつくりこんでいます。左出しレフトアップマフラー　サイレンサー付　2％er sr400。またMT車のドライバーがスポーツ走行時に行うヒール&トゥ操作をしやすくするため、ブレーキ側最下端部の形状にも工夫があります。WRX STI パフォーマンスマフラー（VAB VAG）。【 贅沢な作り込み 】アクセルを踏み込んだ時の剛性感、ブレーキとアクセルを交互に操作する際の操作性、それらをより自然なかたちで行えるペダル。専用Realize GSX250R Aria カール(TypeC) マフラー。それを実現するために選んだのが、アルミを削り出して製造する贅沢なつくり込みです。触媒　 トヨタ TOYOTA セリカ ST202 3S-FE。シューズが直接触れるペダルの表面処理はもとより、ペダルシャフトと連結する裏面の作り込みまで、その全てにこだわりがあります。メーカー不明 ジムニー(JB23W) メガホンマフラー。【 安全性を考慮 】この商品は、カバータイプではなく、ペダルそのものを交換するタイプになります。デリカ D:5 D5 CV5W ガソリン用 マフラー。純正と同じ取付方法により安全性を確保しております。AKRAPOVIC ステンレススチール マフラー。また、純正フロアマットへの干渉や引っ掛かりがない寸法で設計しております。フジツボ　ZN6 トヨタ86 ZC6 スバル　BRZ 前期用マフラー 車検対応。適合：トヨタ/GR86(ZN6/ZN8),スバル ZD8/ZC6,VAB/VAG,VM4/VMG,GE/GH/GV/GR/GJ/GP,SJ/SH,YA,BT,BN/BS,BM/BR,BL/BPアプライドD-F*注意:NA車はD型2.0I/2.0R不可,E型2.0R不可- 素材: アルミニウム- 色: シルバー- 付属品: 取扱説明書ご覧いただきありがとうございます。スポーツスター　RUSH ラッシュ　スラッシュマフラー。