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プロサク160系 サクシード インナーメッシュパネル 無塗装品,トヨタ プロボックス サクシード NHP/NSP160V 160系 インテリア,160系 プロボックス サイドステップ 塗装済 : エアロ.カスタム,op-cf_7.jpg,プロボックス用フロアパネル – Dotsubo荷室天井のプラスチックキャプを内張剥がしで外して穴を大きくしてM6ナッター、もしくはターンナット加工が必要です。シエンタ　ハイブリッド　触媒。（穴は元々あいています。左出しレフトアップマフラー　サイレンサー付　2％er sr400。）加工なしでは取り付けられません。WRX STI パフォーマンスマフラー（VAB VAG）。誰でも意外と簡単に加工出来ると思います。専用Realize GSX250R Aria カール(TypeC) マフラー。ご自身でご用意するか不安な方は車屋さんにて施工下さい。触媒　 トヨタ TOYOTA セリカ ST202 3S-FE。自身もyショプでハンドリベッターセット購入して施工しました。メーカー不明 ジムニー(JB23W) メガホンマフラー。（2680円でした）M6のナッター施工後もパネル取り外しの際キャプ元に戻せると思います。デリカ D:5 D5 CV5W ガソリン用 マフラー。写真4枚目から5枚目の寸法ご確認下さい。AKRAPOVIC ステンレススチール マフラー。（プロボックスにも付くかもしれません。フジツボ　ZN6 トヨタ86 ZC6 スバル　BRZ 前期用マフラー 車検対応。多分同じです内張り外してメジャーでザックリ測りました。スポーツスター　RUSH ラッシュ　スラッシュマフラー。トヨタもそこまでお金かけないと思います。スズキ ジムニー 柿本改 マフラー。）助手席側穴ピッチ130ミリ、運転席側148ミリ天井穴ピッチ199ミリです。コペン l880k メタルキャタライザー　オートジュエル。14枚目と15枚目の所のネジ、クリップを外して端から手前に引っ張れば内張りパネル外れるかと思います。SUZUKI GSX250R ヨシムラマフラー。（後部座席横にもクリップあります。HKS リーガマックススポーツ。）160系サクシードインナーメッシュパネルになります。ランボルギーニ　ウルス　可変バルブコントローラー　ASRカプラーオン簡単取り付け。左右セットでの販売です鉄板板厚1.2ミリでレーザー加工機で製作して平成27年式の車両に実際に取り付けて確認しました。CB400SF NC42 LCIショートチタンマフラー。レーザー加工機特有のドロス除去の為ミガキ傷がありますが塗装すればわからないと思います。GSF1200用 モーターステージスリップオンマフラー。　写真はイメージの為ブラック塗装して取り付けています。触媒　トヨタ　エスティマ　ACR30　2AZ。実際の商品は無塗装になりますのでくれぐれもご注意下さい。50プリウス用ストレートマフラー。無塗装で取り付けはサビが発生する為おすすめ出来ません。まんぼう。脱脂後お好きなカラーに塗装してから取り付けて下さい。TOMIYA エキゾーストシステム フルチタン。商品のセットは左右メッシュ本体、取り付けスティ上部、取り付けスティ下部、取り付けボルト、ワッシャー、スプリングワッシャー、ナットとなります。中古　美品　ND5RC ロードスター オールステンマフラー センターW出し 直管。一人で取り付けの際は写真16枚目内張りの赤◯クリップ2箇所外し下部スティ仮止め、メッシュ本体に上部スティ仮止めして天井の方から取り付けしたほうが作業しやすいと思います。ワゴンR-MH34-スティングレーウイルズウィンマフラー。メッシュパネル取り付け後は若干の隙間がでます。v36 z34　触媒　キャタライザー　2個セット。気にならないレベルだと思います。アルテッツァ　触媒ストレート　中間パイプ。機械工賃、材料費かなりギリギリの為値引き交渉はご遠慮下さい。ホンダ　バモス　HM1 HM2 触媒　純正未使用品　18160-PFD-010。あくまでも素人作成の為神経質な方はご遠慮下さい。LCIスリップオンマフラー　cb400sf。PROBOX 　サクシードインナーメッシュラック　ラゲッジパネル　ウィンドウパネル　プロボックス