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ヘッドバランサー H-1/H-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,✨SEVの原点✨SEV 初代 ヘッドバランサーH-1.H-2 ⭐︎2個セッ,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-1,ヘッドバランサー H-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴオカルトパーツの王道SEVヘッドバランサーH-1とH2のセットです！⭐︎SEV入門、お試しにもオススメ⭐︎メーカー価格16800円 H1 17800円 H2 製品仕様SEV H-1は、ブロック本体から発生する強力なイオン効果により、バルブなどの異種金属間の抵抗（電位差）を軽減させ、円錐型金属の放熱作用により、燃焼の際に発生する余分な熱を吸収し熱の代謝を良くします。HONDA ホンダ FN2 シビック CIVIC TYPE R フォグランプ。以上2つの効果により、エンジンヘッド部分の駆動効率を大幅に向上させスムーズな吹け上がりと静粛性を実現。fcl カラーチェンジフォグ　レンズセット。装着後 30km以上走行するとさらに効果的です。【美品】ジョリーロジャース　フォグランプ　イエロー。H-1が低回転〜中回転域、H-2が中回転から高回転域に効果を発揮します。日本ライティング Zeus LED Conversion Kit H4 ZC10。初代SEVは入門用、お試し用、追加用としてオススメです。30プリウス前期　社外LEDテールレンズ。個人的感想としては■エンジンの振動の低減（H-1が特にアイドリング時と低速時）（H-2は踏み込んだ時のスムーズさアップ振動軽減）■低速中速トルクアップ感（H-1）中高速（H-2）■エンジン音の低減■オーディオのアンプやスピーカーのマグネット裏インシュレーターとしての使用やヘッドユニット裏など貼り付けるとオーディオの熱吸収や振動制御などによる音質向上の効果も期待できます。たか。個人的にはH-1はエンジン上部吸気側寄りに設置、H-2もある場合H-2を排気側寄りに設置するのが効果的ですが1個取付時はエンジン上部ど真ん中辺りに設置するのもありです。30プリウス 純正後期テール。■これも個人的意見ですが新車よりも古い車、走行距離の多い車の方が体感しやすいと思います。グランドシビック EF9 ヘッドライト セット。※裏側は脱脂済ですが使用前は再度脱脂して下さい。チェイサーヘッドライトユニット JZX100ヘッドライト Assy 純正形状。エンジンに貼る場合は耐熱用両面テープをご使用下さい。B*S様 ハイエース　フォグランプ。※効果は半永久とされています。新型プリウス左テールランプ。※単品でH-1も出品しています。新品未使用。トヨタ純正20系ヴェルファイアHIDバラスト81107-52681。セットの方のヘッドバランサーの方が傷汚れ多いので（特にH-2）セットで少しお得にご購入して頂けるようにしています。FIT CR-Z 無限フロントスポイラー対応 LEDイルミネーション NEW。裏側は特に脱着時や両面テープを外す時に付いた傷がありますが両面テープを付けて取り付けてしまえば見えないので問題ないかと思います。トヨタポルテ 140系 純正ヘッドライト左右Koito52-259。過度に傷を気にされる方のご購入はご遠慮ください。ポルシェ マカン 95B 純正 右ヘッドライト LED 95B.941.010。※それなりの傷と汚れ等あります。Z12 キューブ US仕様 ヘッドライト。中古品である事をご理解の上、あと、体感には個人差があるこういう商品にご理解頂ける方のご購入宜しくお願い致しますm(__)m#SEV