新入荷 再入荷

モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス,Amazon | 3枚ディスク強化クラッチキット モンキー/ゴリラ,モンキー ボアアップ エンジン レギュラーヘッド 12V 3枚強化,バイク モンキー 強化クラッチの人気商品・通販・価格比較,楽天市場】モンキー 5速の通販キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。アールズ様 POSH モンキー オイルキャッチタンク。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。カワサキＫＲ250中古部品クラッチプライマリギヤ，カバ-他。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。Z400FX 純正オイルパン。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。CBX400F　CBR400F　BEET　ジェネレーターカバー。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。GSX400E ザリ ゴキ　ピストン。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。ARCHI ヘックスコアプロテクター（ブラック）。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。さーまー　cbx400f タコメーター取り出し部品　一式。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。ゴリラエンジン。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。FTR223 エンジン　MD33E。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。⭐︎GPz750R ヘッド〔バルブ付き　EX1本流用〕。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。CB250T CB250N　　キャブ　軽oh済。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。TZR50R デイトナ　ボアアップシリンダー　他。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。カブ　シャリー　オイルクーラー。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。ヤマハ TW200 2JL-142 純正 CDI イグナイター。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。【期間限定値下げ中】rninet k&n ダミーフィルター。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。125cc 横型エンジン　上セル　遠心クラッチ　4速。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。ホンダ スーパーカブ90 エンジン。\rご了承下さい。CB400T 取り外し　OH済み　キャブレター　CB400N。\r\rよろしくお願いいたします。田中商会　モンキー　ゴリラ　アルミエンジン強化プレート。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください