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NSR50/80（AC10/HC06）-since 1987- - バイクの系譜,NSR80 エンジン出品！ : DMR-Japan,NSR50/80 電装系について : ALPHINブログ,Nチビ”って何？ ホンダNSR500を3/4サイズで再現したNSR50/80,nsr50-80_ns-1 - バイクの系譜nsr80のエンジンになります。パーツ naoki。知人からこの状態で譲り受け、自宅にて保管しておりました。【BEET】ゼファー400 ジェネレーターカバー。所有している車体に取り付ける時が来るのをひたすら待ってましたが、場所確保と使われないのが可哀想なので出品いたします。スズキ GS450 エンジンガスケットセット GSX E/L/S/T/LZ。知人からは、一通りOHして組み直して使う予定だったと聞き譲り受けました。エイプ50 82ccキタコボアアップキット。手元に来た状態が今の状態でしたので、OH状況、交換部品、使用部品などの細かい部分が書けず画像で判断していただく形になってしまいます。キタコ　75ccボアアップ＆ハイカム　スーパーカブ　リトルカブ。現物確認、コメントにて追加して欲しい写真の指示、答えられる範囲でのコメント等大歓迎です。CBX400F CBX550F T-REV NGUオート。ざっとみた感じを書いておきます。スズキ GSX250E GSX250T GSX250L セルモーター。ピストン新品、シリンダー内側傷なし、ヘッドのナット欠品、腰下のガスケットが新品のようなのでエンジン割って組み直してそう、クランクケースのガスケットも新品のようなので開けてそう、リードバルブガスケットも新品のよう、ミッションオイル量の点検ボルトのガスケットも新品のよう。アールズ様 POSH モンキー オイルキャッチタンク。こんな感じですかね。カワサキＫＲ250中古部品クラッチプライマリギヤ，カバ-他。全体的に綺麗に組み直しているように感じます。Z400FX 純正オイルパン。しかしエンジンのOHなどは個人のこだわりやどこまでやるか、部品の使い回し基準、細かい部分で差が出たり使用する際の安心感が変わると思っています。CBX400F　CBR400F　BEET　ジェネレーターカバー。ですのでベースとして購入されて、その方の好みで開けるなりもう一度見るなりしてもらうのが1番良いなと思い、手を触れずに出品致しました。GSX400E ザリ ゴキ　ピストン。ご理解ある方、確認などされてからご購入いただけると幸いです。ARCHI ヘックスコアプロテクター（ブラック）。もちろん購入後にイメージと違う、返品したい、そのような要望には対応出来ませんのでご理解ください。さーまー　cbx400f タコメーター取り出し部品　一式。購入前の質問や要望には出来る限りお応えさせて頂きたいと思っています。ゴリラエンジン。お値下げ等も需要等をみながら臨機応変に対応させていただきたいです。FTR223 エンジン　MD33E。近場でしたらこちらで持って行きますのでご相談ください。⭐︎GPz750R ヘッド〔バルブ付き　EX1本流用〕。よろしくお願いします。CB250T CB250N　　キャブ　軽oh済。